來源:汽車之家 作者:李坤 編輯:陳艷如 發(fā)布時間:2018-08-13 10:03
2018年8月12日,東風標致新款408正式發(fā)布。作為改款車型,新車外觀相比現(xiàn)款有一定幅度的調(diào)整,看上去更加時尚。據(jù)悉,新車將于8月29日正式上市。
新款標致408的外觀整體輪廓沒有改變,僅細節(jié)處有小幅度調(diào)整,新車整體給人感覺更加精致。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm。
新款408的進氣格柵看起來更加立體,日間行車燈也整合到了大燈內(nèi)部,同時前包圍也變得更加運動。車身側面沒什么變化,還是給人協(xié)調(diào)的感覺。車尾最主要的變化在于尾燈,獅爪式尾燈組配合3D效果和熏黑設計,在強化運動化氣息的同時,也與如今標致家族化風格相統(tǒng)一。此外,新車還采用了尺寸更大的雙邊共兩出排氣管裝飾罩。
內(nèi)飾部分,新車中控臺整體布局和設計都跟現(xiàn)款保持一致,該車使用了一塊9.7英寸中控觸摸屏,并內(nèi)嵌蘋果CarPlay互聯(lián)系統(tǒng)、導航、通訊、倒車影像、行車輔助等功能。此外,該車還配備了后排USB接口、360°影像、胎壓監(jiān)測、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、RMI側翻干預系統(tǒng)等。
動力方面,新款標致408將繼續(xù)提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)兩種動力選擇,全系標配發(fā)動機自動啟停功能。1.2T三缸發(fā)動機最大功率為136馬力(100千瓦),最大扭矩230牛·米,1.6T發(fā)動機最大功率為167馬力。
● 新車背景:
『現(xiàn)款408』
這一代東風標致408上市已經(jīng)超過4年了,市場表現(xiàn)一般,新款408在老款的基礎上增添了很多新鮮元素,讓它重新煥發(fā)活力,和老款一樣新車也來自PSA集團的EMP2模塊化平臺,這個平臺最大的亮點就是輕量化,這對于燃油經(jīng)濟性和駕駛操控都有積極的影響。
● 競爭對手:
『威朗、速騰』
『卡羅拉、軒逸』
新款標致408的主要競品有別克威朗、大眾速騰、豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸等緊湊型車,從定價來看,威朗和速騰是它最直接的對手,這三款車的價格有很大的重疊,但目前威朗和速騰終端都有不小的優(yōu)惠,所以相比之下,威朗和速騰性價比更高,而新款408的優(yōu)勢在于對于消費者來說新鮮感更強。新款標致408在市場上還有兩個不能忽視的競品,即卡羅拉和軒逸,這兩款車勝在經(jīng)濟耐用,并且口碑也不錯,但新款408的設計感要比它倆更強,看起來更加新潮、前衛(wèi)。
Stellantis集團軟件戰(zhàn)略 2030年營收約200億歐元
日前,Stellantis集團公布軟件戰(zhàn)略。目標計劃到2025年年底前投資逾300億歐元用于軟件及電氣化轉型,并由其“軟件賦能產(chǎn)品及訂閱服務”部分業(yè)務所帶來的年營收到2026年及2030年分別為約40億歐元和約200億歐元。
2021-12-08 17:53 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
日前,有海外媒體報道,DS將于2024年開始僅生產(chǎn)純電動車型。與此同時,首款基于全新的STLA MEDIUM平臺打造純電動車型將在2024年推出。
2021-08-31 16:34 |產(chǎn)品規(guī)劃|市場戰(zhàn)略|
據(jù)外媒報道,DS汽車宣布放棄汽油和柴油動力汽車,從2024年開始只推出純電動汽車。這比原計劃提前一年,比Stellantis旗下其他品牌提前四年。
2021-08-06 17:08 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
DS首款純電動車DS 3于5月21日在中國市場正式上市。新車基于eCMP平臺打造而來,是DS 3 CROSSBACK的純電版本,搭載一臺84kW(114PS)的電機,并搭配50kW·h的電池組(提供了8年或16萬公里的質(zhì)保),NEDC工況下的續(xù)航里程為430公里。高效熱管理等技術可以在寒冷冬天提高20%續(xù)航里程。
2021-05-21 18:39 |新品上市|
Stellantis集團人事調(diào)整 王超任傳播副總裁
日前,Stellantis集團任命王超先生擔任集團中國區(qū)執(zhí)委會成員、傳播副總裁,由其全面負責集團在華的傳播工作,此任命即日起生效。在被任命為Stellantis集團中國區(qū)執(zhí)委會成員、傳播副總裁之前,他曾擔任前PSA集團中國區(qū)執(zhí)委會成員并全面負責集團在華的傳播工作。
2021-04-08 17:38 |人事變動|
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